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Winterreifen: M+S-Akronym, Bergsymbol und Verwirrung

Was sind die Abkürzungen und Symbole von Winterreifen: Hier erfahren Sie, woher sie kommen und was die „M+S“-Markierungen, der Berg und die Schneeflocke bedeuten

Da der Winterreifenwechsel offiziell in vollem Gange ist, wollen wir die Abkürzungen und Symbole der Winterreifen klären. Nicht wenige, in der Tat, Leser bitten um Klärung zu diesem Thema, was beweist, dass es noch viel Verwirrung gibt. Hier erfahren Sie, woran Sie Winterreifen erkennen und welche Bedeutung die offiziellen Abkürzungen haben.

WINTERREIFEN: AKRONYME UND SCHNEE

Auch auf die Gefahr hin, monoton zu klingen, soll noch einmal betont werden, dass Winterreifen nicht nur auf schneebedeckten Straßen nützlich sind. Die Verwirrung wurde durch die Straßenverkehrsordnung selbst verursacht, die sie vor dem Gesetz 120/2010 fälschlicherweise als „Winterreifen“ oder „Thermoreifen“ definierte. Der korrektere Begriff ist „Winterreifen“ oder „Winterreifen“, aber bei allen Asphaltbedingungen unter 7° C garantieren sie optimalen Grip. Unterhalb dieser Temperatur verbessert die Mischung von Winterreifen, die besonders weich ist, weil sie reich an Kieselsäure ist, die Haftung und verkürzt den Bremsweg des Fahrzeugs. Das bedeutet auch, dass es nicht ratsam ist, Winterreifen im Sommer weiter zu verwenden. Tatsächlich verschlechtert sich die Leistung mit steigender Temperatur immer mehr und ist sogar schlechter als bei Sommerreifen. Außerdem ist der Profilverschleiß höher, was dazu führt, dass die Winterreifen früher ausgetauscht werden müssen. Das folgende Video von onlineraeder.de hilft Ihnen, weitere Zweifel zu klären.

WINTERREIFEN MIT M+S-KENNZEICHNUNG

Kommen wir nun zur Frage der Kennzeichnung von Winterreifen. Winterreifen sind mit einer Abkürzung und einem Symbol gekennzeichnet. Das Akronym M+S (oder M&S, M-S, M/S, M.S) steht für „Mud+Snow“, was soviel wie „Schlamm und Schnee“ bedeutet, um zu zeigen, dass diese Reifen nicht unbedingt nur auf verschneitem Untergrund nützlich sind. Mit dem Symbol des dreizackigen Berges mit einer Schneeflocke wird es auch mit dem Akronym 3PMSN (Three peaks mountain+snowflake) angegeben. Dann gibt es auch nur das Symbol der Schneeflocke, aber das ist notwendig, um eine Zulassung auf dem amerikanischen Markt zu erhalten. Hier fangen die Probleme an, denn viele Menschen fragen sich, ob das „M+S“-Symbol und das Bergsymbol gleichwertig und austauschbar sind. Die Antwort ist ja, aber es gibt einige Unterschiede zwischen den Initialen und Symbolen von Winterreifen.

WINTERREIFEN: M+S UND BERG-SYMBOL

Um die Unterschiede zwischen M+S-Winterreifen, Reifen mit Schneeflocken-Symbol und Reifen mit Berg-Symbol zu verstehen, müssen Sie sich auf die verschiedenen Vorschriften auf der ganzen Welt beziehen:

In Italien enthält die Straßenverkehrsordnung das M+S-Symbol für Winterreifen, das auch 4-Jahreszeiten-Reifen einschließt;

In Europa gibt es eine Richtlinie, die ab 2014 das Symbol eines Berges mit einer Schneeflocke für Winterreifen einführt;

In den USA und Kanada hat der Herstellerverband 1999 das Schneeflocken-Symbol eingeführt, das das M+S-Symbol ersetzen sollte. Dieses Symbol kann im Gegensatz zum M+S-Symbol nur nach Tests auf Schnee und Eis verwendet werden.

Letztlich ist es daher immer besser, Winterreifen mit dem M+S-Symbol und Berge mit Schneeflocken zu kaufen, um absolut sicher zu sein, dass neben der Lauffläche mit Profilblöcken und Lamellen auch die Mischung spezifisch für Temperaturen unter 7 °C ist.

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